Ростехнадзор принял заявку ОКБМ на получение лицензий для строительства атомных ледоколов
Ростехнадзор принял у ОАО "ОКБМ Африкантов", входящего в госкорпорацию "Росатом", пакет документов, необходимых для получения двух лицензий на строительство двух новых серийных атомных ледоколов с реакторными установками РИТМ-200. Речь идет о дополнительном комплекте документов, подготовленном "с учетом рекомендаций ведомства".
В Санкт-Петербурге ООО "Балтийский завод - Судостроение" уже ведет строительство универсального ледокола с реакторной установкой нового поколения проекта 22220, разработанной ОАО "ОКБМ Африкантов". Госкорпорация "Росатом" планирует при введении в эксплуатацию новых атомных ледоколов резко увеличить объемы транспортировок грузов в Западном секторе Северного Ледовитого океана, а также проводку крупнотоннажных перспективных транспортных судов. Вместе с этим будет обеспечена стратегическая навигация Северного морского пути. Значительным преимуществом ледокола нового поколения станет возможность его использования в устьях сибирских рек, благодаря двухосадочной конструкции судна. При наполнении балластных цистерн водой, судно оседает на 2 метра и становится тяжелым ледоколом. При подходе к устью реки и слив балластную воду, судно подвсплывает и может действовать как мелкосидящий ледокол.
В Санкт-Петербурге ООО "Балтийский завод - Судостроение" уже ведет строительство универсального ледокола с реакторной установкой нового поколения проекта 22220, разработанной ОАО "ОКБМ Африкантов". Госкорпорация "Росатом" планирует при введении в эксплуатацию новых атомных ледоколов резко увеличить объемы транспортировок грузов в Западном секторе Северного Ледовитого океана, а также проводку крупнотоннажных перспективных транспортных судов. Вместе с этим будет обеспечена стратегическая навигация Северного морского пути. Значительным преимуществом ледокола нового поколения станет возможность его использования в устьях сибирских рек, благодаря двухосадочной конструкции судна. При наполнении балластных цистерн водой, судно оседает на 2 метра и становится тяжелым ледоколом. При подходе к устью реки и слив балластную воду, судно подвсплывает и может действовать как мелкосидящий ледокол.